古丝绸之路的南线就是走青海路到西域，由于要翻越昆仑山和阿尔金山，这条道路自然是不如走河西走廊经沙州，再前往西域的道路好走。

现在大唐重新掌控了河西走廊，自然也就是打开了通往西域的大门。

……

李岌并不认为现在自己就有能力在西域彻底站稳脚跟。

在没有解决交通运输问题之前，农耕民族对于领土的开拓是受到很大的限制的。

将军白发征夫泪，这远赴西域，有可能是一辈子就回不了故土了。

每次移民开始往西域迁徙之时，都是一副凄惨的场面……

何铨所带领的团队依然在为怎么把蒸汽机装到马车上而在发愁。

这玩意实在是太重了，不过是车架，甚至连地面都无法承受……

李岌实在是看着他们可怜，把何铨和为首的几人叫到自己的书房里，在手里画着一些草图，给他们讲解起了火车和钢轨的原理。

这个玩意不整出来，实际上大唐是无法真正控制西域，在陆地上进行扩张的。

作为一个穿越者，蒸汽机对于开启工业时代所能够发挥出的重大作用，李岌自然是有着清醒的认识。不然的话，他也不会很早就给学员们传授蒸汽机技术了。

明摆着有技术、有能力，却非要眼看着自己的骑兵部队在缺少粮草补给和支援的情况下，冒着随时都有可能全军覆没的危险，在西域孤军奋战，这脑子不是被门板夹过，就是被海水给泡坏了。

随着蒸汽轮船的出现，云州与朔方、蜀地与陇右、荆襄与岭南再加上中原和华北平原地区，物资运输和人员往来已经方便和快捷了许多。

虽然现在的蒸汽机，还属于那种常压蒸汽机，功效还十分低下，但还是能够节省水路运输很大一部分的人力物力耗费。

目前最大的问题是产能不足，这种烧煤的“小火轮”装备数量有限，成为各地争抢的热门装备。

这种蒸汽机和小火轮的制造，成了各地勋贵和富人们争相投资的热门产业。

对此朝廷只是采取引导的政策，尽量让这些机器工坊布局均匀，在国内分散开来，而不是在一个地方扎堆，很早就出现恶性竞争。

随着交通运输的改善，朝廷对于地方的掌控力也是得到了极大的加强……